RITORNO AL PASSATO
Dopo aver riportato un motore termico – anche se solo con funzioni di range extender – su una sua vettura con la Eletre X (qui la notizia), la Lotus annuncia una nuova supercar ibrida equipaggiata con un V8, della quale il costruttore ha diffuso una prima immagine (qui sopra). Conosciuta in maniera provvisoria come Type 135, avrà oltre 1.000 CV e arriverà nel 2028, quasi venticinque anni dopo l’ultima auto con un otto cilindri della casa inglese, la Esprit, la cui produzione è terminata nel 2004.
Non solo: perché nella nuova strategia aziendale denominata “Focus 2030”, il costruttore promette anche il ritorno ai principi che hanno contraddistinto il suo DNA per quasi 80 anni: in primis la leggerezza (per questo la supercar sarà ibrida, ma non plug-in), ma anche l’aerodinamica, l’ingegneria ossessiva e il coinvolgimento del conducente. “La Lotus è nata dallo spirito ribelle di Colin Chapman e questo non è andato perduto oggi”; ha sottolineato il ceo Qingfeng Feng.
APPROCCIO MULTI-ENERGIA
La Lotus annuncia di voler adottare una strategia flessibile per accompagnare un’evoluzione spesso disomogenea delle normative e delle preferenze dei clienti nei vari mercati. Per questo manterrà motori termici, ibridi plug-in ed elettrici.
Nel breve
