La casa taiwanese presenta una nuova declinazione del suo best seller con ruota alta e pedana piatta, ora dotato di un interessante sistema ibrido integrato
Kymco approfitta dei riflettori del salone Eicma 2026 per introdurre le versione finale del suo People R Hybrid, scooter che aveva già fatto capolino al suo stand lo scorso anno e che intende segnare una piccola svolta nell’evoluzione della sua gamma. È infatti equipaggiato con un monocilindrico da 125 cc, con 4 valvole e raffreddamento a liquido, supportato da un inedito sistema ibrido integrato: in sintesi, il motorino d’avviamento, collegato allo statore e gestito da un’apposita centralina, fornisce una spinta extra nei primi metri a beneficio delle prestazioni in partenza, dei consumi e delle emissioni. Una soluzione “mild hybrid” quindi, che arriva a sviluppare 12,6 Cv a 8.000 giri/min e 11,2 Nm di coppia a 6.000 giri/min.
Ciclistica urbana—
Per quanto riguarda la ciclistica, la ruota anteriore da 16” e la posteriore da 14” si abbinano rispettivamente a una forcella telescopica e a una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico. L’impianto frenante è a disco sia davanti che dietro ed è gestito da un sistema Abs. È presente anche il controllo di trazione per offrire
