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Italo, stop del Tribunale tedesco alle quote sulla rete ferroviaria. Ma la società conferma: «In Germania dal 2028»

di Giuliana Ferraino

Il tribunale di Colonia boccia la clausola che garantiva spazio ai concorrenti di Deutsche Bahn sulle tratte congestionate. Il gruppo italiano: «Investimenti effettuati, siamo determinati a entrare nel mercato»

Italo va avanti con il progetto di sbarcare in Germania per fare concorrenza alla Deutsche Bahn. La decisione del tribunale amministrativo di Colonia, che ha bocciato la clausola destinata a garantire spazio ai concorrenti di Deutsche Bahn sulle tratte più congestionate, non cambia l’obiettivo del gruppo: entrare nel mercato nel 2028, come già previsto dal piano industriale da 3,6 miliardi.

Italo va avanti

«Siamo determinati a entrare nel mercato ferroviario tedesco a lunga percorrenza», dichiara la società al Corriere. Il gruppo controllato da Msc (con il 49,23%) ha preso atto della decisione e attende la pubblicazione delle motivazioni. «Italo ha effettuato gli investimenti necessari per l’acquisizione e la manutenzione della nuova flotta, ha portato avanti tutte le attività preparatorie in linea con il progetto e attende impaziente di introdurre un’effettiva concorrenza nel mercato tedesco a partire dal 2028».

L’accesso ai binari il nodo della questione

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