Soluzioni di design non convenzionali fuori e dentro l’abitacolo convivono con performance elevate: 489 Cv di potenza, 700 Nm di coppia e uno 0-100 km/h coperto in 4 secondi netti
16 settembre – 09:08 – MILANO
Fino a vent’anni fa, pensare di guidare – in Italia – una coreana premium sarebbe stata pura utopia. Oggi, dopo due decenni di uno straordinario lavoro tanto di riposizionamento dei brand quanto di cura minuziosa per la qualità costruttiva da parte del gruppo Hyundai, tutto ciò è realtà con la Genesis GV60, uno dei tre modelli del marchio di lusso del Gruppo arrivati proprio nel 2026 sul nostro mercato. A dire il vero, in Europa Genesis è presente dal 2021, ma – continuando a ripercorrere d andare a ritroso – è dal 2015 che s’innalza a casa automobilistica autonoma, concentrandosi sulle ammiraglie. E dire che tutto era nato nel 2008, con l’intento di portare sul mercato – con la Hyundai Genesis – una berlina di grandi dimensioni pensata per il mercato premium. Vedere cosa è Genesis ora, con anche un team nel Wec, fa
