LANCIA LA SFIDA
Con la nuova Geely Galaxy TT la casa cinese vuole sfidare in patria la campionessa di vendite Xiaomi SU7. Lo fa con una berlina dalle linee pulite e filanti lunga 5 metri. La versione con un solo motore svilupperà 333 CV; quella a trazione integrale con due unità raggiungerà i 578 CV, e dovrebbe accelerare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi.
Sono previste batterie da 52, 63 e 75 kWh, con autonomie dichiarate nel ciclo CLTC comprese fra 540 e 725 km. Durante una prova intorno al lago Qinghai, la Galaxy TT ha registrato un consumo di 8,20 kWh/100 km, ottenendo un riconoscimento Guinness.
COS’È IL SISTEMA THUNDER 16 IN 1
Ma come fa a consumare così poco? Merito del nuovo powertrian che si chiama Thunder 16 in 1 (nella foto più in basso), il nuovo sistema di propulsione elettrica sviluppato da Geely insieme a InfiMotion. Non si tratta semplicemente di un motore, ma di un insieme che racchiude buona parte dei componenti necessari per muovere e gestire un’auto elettrica.
Il “16” deriva infatti dalla somma di 12 elementi fisici e quattro funzioni software. La parte meccanica ed elettronica comprende motore, relativo dispositivo di controllo, riduttore,
