Incidenti, Safety Car e ritiri
La gara si è accesa presto anche nelle retrovie. Al giro 6 è entrata la Safety Car dopo due incidenti ravvicinati: Isack Hadjar è andato a sbattere contro le barriere, mentre Pierre Gasly è finito cappottato dopo un lieve contatto con Liam Lawson all’ultima curva. Lawson ha poi dovuto ritirarsi, così come Nico Hulkenberg con l’Audi per un problema tecnico.
Verstappen ha provato una strategia aggressiva, anticipando molto la sosta per montare gomme dure e recuperare posizioni. La mossa ha funzionato per buona parte della gara, ma nel finale le gomme lo hanno abbandonato – ha fatto oltre 50 giri con quel set di Hard – costringendolo ad accontentarsi del quinto posto dopo essere comunque riuscito a precedere Leclerc al traguardo.
Alle spalle dei big, Franco Colapinto ha regalato all’Alpine un ottavo posto importante, soprattutto in una giornata segnata dal ritiro di Gasly. Per l’argentino è stata una gara matura, senza grandi errori, costruita con ritmo e concretezza.
Bene anche la Williams, capace di portare entrambe le vetture in zona punti con Carlos Sainz nono e Alexander Albon decimo. Un risultato difficile da prevedere all’inizio del weekend, considerando le difficoltà della FW48, ma utile per
