Il costruttore cinese ha realizzato una gamma di veicoli industriali a fuel cell con autonomia dichiarata da record. La produzione, prevista per il 2027, comprenderà anche mezzi adatti alle medie distanze e al trasporto cittadino, tutti basati sull’utilizzo del gas
Emilio Deleidi
2 ottobre – 08:44 – MILANO
Il costruttore cinese Dongfeng, attivo non solo nei settori delle auto, dei mezzi commerciali leggeri e degli autobus, ma anche in quello dei veicoli industriali, ha presentato di recente, prima presso il proprio quartier generale di Wuhan, poi allo Iaa Transportation di Hannover, tre modelli di camion a idrogeno, uno dei quali, grazie all’impiego di una cella a combustibile da 400 kW, è in grado, secondo quanto dichiarato, di garantire “un’autonomia reale di 1.700 chilometri”. Se confermato su strada, il dato costituirebbe un salto notevole rispetto a quanto ottenuto finora da altre aziende, le cui prestazioni si sono attestate intorno ai 700-800 chilometri effettivi con un pieno di idrogeno. Dongfeng opera da tempo nel campo della propulsione a idrogeno, preferendo la soluzione delle celle a combustibile rispetto a quella, sperimentata da altre realtà del settore, dell’utilizzo del gas in
