Sorelle diverse
Media a cinque porte dal design senza slanci ma equilibrato, la MG 4 Urban è lunga 440 cm. Fra le auto prodotte dalla casa inglese (di proprietà del colosso cinese SAIC) c’è fin dal 2022 una “4”, ma i due modelli sono completamente diversi fra loro, a partire dalla base tecnica.
Quella nuova ha il motore e la trazione anteriori e utilizza solo batterie al litio-ferro-fosfato (LFP: costano meno e soffrono meno i cicli di carica/scarica da 0 al 100%, a fronte di un peso superiore); la MG 4 “non Urban”, nel frattempo aggiornata nei dettagli e più corta di una decina di centimetri, può averne anche al nichel-manganese-cobalto di maggiore capacità e c’è con il motore e la trazione posteriori o, nella versione più potente, 4×4.
La nuova arrivata è meno cara, dato che la Urban parte da 10.000 euro in meno di prezzo: con batteria da 43 kWh e 149 CV costa 25.490 euro contro 35.490; per entrambe le auto, in tutet le versioni c’è un promozione di 3.500 euro (6.000 in caso di finanziamento); gli ordini sono già aperti.
Va sul classico
La nuova 5 porte richiama vagamente nei fari la sportiva MG Cyberster e
