di Fabio Savelli
L’esenzione dal bollo auto prevista solo per il 2027 vale fino a 240 euro per veicolo e costerà 2,3 miliardi allo Stato. Bruxelles esaminerà la misura nel Semestre europeo e solleva interrogativi sull’uso di risorse Pnrr inutilizzate
Il taglio del bollo auto deciso dal governo finisce sotto l’attenzione di Bruxelles. La Commissione europea ha annunciato che valuterà la misura nell’ambito del prossimo Semestre europeo, mentre prende le distanze dall’ipotesi che l’intervento possa essere finanziato utilizzando risorse inutilizzate del Piano nazionale di ripresa e resilienza.
Ma a quanto ammonta il taglio per l’automobilista?
Secondo un’analisi di Facile.it, nel 2026 il bollo auto è costato in media 163,50 euro per quei veicoli che rientrano nei parametri. Il bollo è una tassa automobilistica che dipende dalla classe ambientale e dalla potenza del veicolo. I calcoli mostrano che un’auto euro 6 da 50 Kw paga 129 euro l’anno, pari a 2,58 euro a chilowatt, mentre per i mezzi più datati la tariffa sale fino a 3 euro a chilowatt per un massimo di 240 euro. Valore massimo che, quindi, può raggiungere il risparmio del bollo auto per chi ha l’esenzione nel 2027. L’impatto è ridotto per le auto ibride,
