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Audi Q4 e-tron restyling, la prova: come va e quanto consuma

Per il 2026, Audi ha aggiornato il suo modello elettrico più popolare negli interni, nelle dotazioni tecnologiche e nella tecnica. L’autonomia cresce grazie all’adozione di un motore elettrico di nuova generazione, mentre in abitacolo debutta il maxi-display “Digital Stage”

Matteo Corsini

Giornalista

24 agosto – 11:07 – MILANO

Il 2026 è l’anno del cambio di passo per la gamma elettrica di casa Audi, e in particolar modo per i suoi modelli d’accesso. Oltre al debutto della nuova A2 e-tron, infatti, abbiamo assistito anche al rinnovamento della Q4 e-tron, Suv medio che rappresenta uno dei capisaldi della famiglia e-tron, essendo sia uno dei modelli più venduti, sia uno dei primi ad essere arrivati sul mercato. Sulle spalle ha infatti cinque anni di carriera, ed era quindi giunta l’ora di un profondo aggiornamento per mantenerla competitiva, coerentemente con l’evoluzione dello scacchiere nel quale si trova a competere. Se esteticamente le novità sembrano contenute, è negli interni e nelle caratteristiche tecniche che si nota il vero passo in avanti rispetto alla precedente generazione. Ma che impatto ha avuto il nuovo restyling dell’Audi Q4 e-tron sul suo comportamento nella vita

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