NON SOLO AUTO POPOLARI
Il mercato interno cinese è il più grande al mondo: nel 2025 sono state immatricolate ben 34,4 milioni di auto. La sua geografia, però, è cambiata redicalmente negli ultimi anni, infatti con gli enormi progressi in termini di qualità, tecnologia e design fatti dai costruttori locali la quota dei di quelli occidentali, tradizionali mattatori fino a qualche anno fa, sì è progressivamente ridotta (con forti ripercussioni sui loro conti).
Dove fino ad ora i produttori europei sembravano salvarsi era nei segmenti del lusso e dell’ultra lusso. Ma stando alle ultime notizie che arrivano da Pechino anche lì quqlcosa comicia a scricchiolare. Nei primi mesi del 2026, tra le berline di rappresentanza, la Maextro S800 ha messo dietro le varie Mercedes Classe S, BMW Serie 7 e Audi A8 (qui la notizia), mentre nel segmento dell’ultra-lusso la Hongqi ha superato come numero di vendite addirittura la Rolls-Royce.
QUASI 1,5 MILIONI DI EURO
L’élite cinese si è fatta sedurre dalla versione di punta della Hongqi Guoli (nelle foto), che il marchio appartenente al gruppo automobilistico statale Faw ha presentato ad aprile al Salone di Pechino. Si tratta di una lussuosissima berlina di circa 6 metri di lunghezza con
