Lando Norris ha vinto il Gp d’Olanda 2026 trasformando una gara a tratti caotica nel secondo sigillo consecutivo per la McLaren. Partito dalla pole, l’inglese ha preceduto Kimi Antonelli e George Russell di 11,536 secondi. Il secondo successo consecutivo indica che gli aggiornamenti della MCL40 hanno ampliato la finestra di utilizzo della monoposto e azzerato il gap con la Mercedes. A Monza vedremo se effettivamente è iniziato un nuovo campionato, anche se il vantaggio di punti di Antonelli su Lando Norris è notevole.
LA NUOVA AERODINAMICA DELLA MCL40
A Zandvoort la McLaren ha introdotto una nuova ala posteriore, una carrozzeria centrale rivista e delle modifiche alle prese dei freni posteriori. L’obiettivo del pacchetto di aggiornamenti era quello di cercare più efficienza aerodinamica senza compromettere il raffreddamento. Il vantaggio è emerso nel settore centrale della pista, dove Norris e Oscar Piastri erano molto rapidi.
La pioggia caduta prima del via ha tuttavia modificato lo scenario. La pista non si è gommata come previsto, presentando meno aderenza e maggiore usura. Dopo l’incidente di Max Verstappen sulle linee bagnate del rettilineo, la bandiera rossa ha permesso di cambiare pneumatici. Norris è passato dalle Medium alle Soft, mentre le Mercedes hanno conservato le Medium.
