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Aeroporti da record a Bari. Via le sbarre per le auto e nasce l’area di sosta free. «Venti milioni di accessi nel 2025»

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di Vito Fatiguso

A luglio già un +14% di passeggeri rispetto all’anno precedente. Per accedere allo scalo di Palese ci saranno solo telecamere per fotografare le targhe delle auto. A settembre cantiere per la viabilità verso la provinciale per Bitonto

Una media di 30 aeromobili presenti sui piazzali e un ultimo check sui flussi (dall’1 al 25 luglio): 782.572 passeggeri, più 14%, rispetto allo stesso periodo del 2025 di cui 255.129 su voli nazionali (più 2,7%) e 520.671 internazionali (più 21,4%). 
L’aeroporto “Karol Wojtyla” di Bari è a massimo regime. Tanto «spinto» da imporre un’accelerazione sul piano delle infrastrutture e dei servizi. Primo fra tutti l’aspetto della mobilità.

Venti milioni di accessi nel 2025 

Il traffico per raggiungere l’aerostazione aumenta di giorno in giorno. Basti pensare che nel 2025 l’Apcoa (società che gestisce i parcheggi) ha calcolato che in un anno sono stati registrati 20 milioni di accessi tra passeggeri, navette, fornitori di servizi e personale addetto ai lavori. Ovviamente tutti percorrendo viale Enzo Ferrari, l’unico accesso all’infrastruttura. Per questo all’inizio di settembre sarà consegnato il cantiere che garantisce il nuovo percorso, lungo 500 metri, che collegherà l’incrocio tra la provinciale Bitonto-Palese e la viabilità aeroportuale esistente, all’altezza della

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