L’accordo, approvato con delibera di Giunta l’8 settembre scorso, non comporta oneri finanziari per le parti e articola la collaborazione in otto fasi. Si parte dalla richiesta del nulla osta per la sperimentazione su strade aperte al traffico, prevista dal decreto ministeriale 70/2018 “Smart Road”, per arrivare a una fase senza operatore di sicurezza a bordo rivolta in via prioritaria ad anziani, persone con disabilità e minori. Seguiranno poi i servizi dedicati (tra cui il trasporto a chiamata, i collegamenti di primo e ultimo miglio con il trasporto pubblico, navette verso poli sanitari, scolastici e culturali) fino al possibile ingresso a regime delle flotte una volta ottenuta l’omologazione dei veicoli.
