Nel suo intervento, Toyoda ha ripercorso la storia familiare legata a Detroit, dalla prima visita del nonno (quasi un secolo fa) a quella del padre nel 1957, quando portò negli Stati Uniti una Toyopet Crown che, racconta, faticava a superare i 95 km/h in autostrada. A presentarlo è stato Greg Penske, CEO di Penske Motor Group, che ha ricordato le scelte del suo mandato, tra cui la diffusione dell’ibrido su tutta la gamma Toyota e Lexus e la regola interna contro le “auto noiose”.
