Il bonus trasporti si prepara a tornare con una formula completamente diversa rispetto al passato, un contributo che potrà raggiungere i 400 euro all’anno e che non sarà più assegnato attraverso una corsa contro il tempo per ottenere il voucher, ma sulla base di una graduatoria costruita tenendo conto della situazione economica dei richiedenti, delle loro necessità di spostamento e dell’eventuale disponibilità di un’automobile. La nuova agevolazione, inserita nel Piano sociale per il clima, dovrebbe diventare operativa nel 2027 e coinvolgere circa 1,65 milioni di persone ogni anno, con l’obiettivo di sostenere soprattutto studenti, lavoratori e famiglie a basso reddito che utilizzano i mezzi pubblici per gli spostamenti quotidiani. Per conoscere le modalità definitive di accesso bisognerà attendere il decreto attuativo, previsto entro marzo 2027, ma dalle prime indicazioni emerge già un cambiamento significativo: il valore del bonus dipenderà da un sistema a punti nel quale l’ISEE avrà un peso determinante, mentre alcune categorie particolarmente vulnerabili potranno ottenere automaticamente il punteggio massimo.
Bonus trasporti 2027, come cambia il contributo rispetto al passato
La principale novità riguarda la struttura stessa dell’agevolazione, che non sarà più un semplice voucher da utilizzare per acquistare un abbonamento, come avveniva con il precedente bonus nazionale
