di Claudio Mazzone
L’Ad della società di gestione degli scali di Napoli e Salerno commenta il masterplan da 250 milioni: «Il nuovo terminal aprirà alle rotte verso l’Oriente»
«Anche a Napoli si può». Roberto Barbieri, amministratore delegato di Gesac, la società che gestisce gli aeroporti campani, nel mostrare il video di presentazione del Masterplan 2035 per la trasformazione dell’aeroporto di Capodichino, non nasconde l’orgoglio per un progetto che prevede l’investimento di 93 milioni di euro per nuove infrastrutture di volo, 62 milioni per un terminal dedicato ai voli intercontinentali e altri 95 destinati alla viabilità, agli interventi per la sostenibilità ambientale e per la costruzione di nuovi edifici.
«Se ognuno svolge il proprio compito — dice Barbieri — cioè: il privato gestisce, presenta progetti e investe e il pubblico cura l’iter amministrativo controllando, correggendo e velocizzando, a Napoli, al di là dell’aeroporto, i progetti, anche quelli più complessi, si possono realizzare. In tre anni — aggiunge l’ad Gesac — prevediamo di consolidare e ammodernare le infrastrutture esistenti con la riqualificazione della pista, l’adeguamento dei piazzali, il miglioramento della viabilità che avrà uno spin-off già entro marzo prossimo per accogliere un traffico di aviazione privata in crescita in
