ESORDIO IN CASA
Si è mostrata per la prima volta in pubblico al Salone di Torino la Lancia Gamma, la suv che con la più piccola Ypsilon dovrà guidare la rinascita del marchio anche a livello internazionale. Nel nome richiama il modello degli anni ‘70, da cui riprende le forme da coupé, il tetto ad arco e il lunotto particolarmente inclinato, ma il suo assetto è quello di una moderna suv.
Lunga 467 cm, larga 189 e alta 166 cm, la Gamma riprende alcuni degli stilemi introdotti con l’ultima generazione della Ypsilon, come le luci a “calice” composte da tre sottili lame luminose sia davanti sia dietro. La fiancata è pulita, grazie anche alle maniglie a scomparsa, che ottimizzano il flusso aerodinamico, mentre il tetto scende con continuità verso il posteriore, conferendo alla silhouette un andamento più morbido e armonioso.
C’È IL TAVOLINO
Sulle strade torinesi sono stati aperti al pubblico anche gli interni della nuova Lancia Gamma, che mostra un abitacolo ricco di personalità e con chiari richiami allo stile introdotto con la Ypsilon. Il punto di unione più evidente tra i due modelli è senza dubbio il “tavolino” centrale rotondo, che ospita la piastra per la ricarica wireless
