Dal 9 settembre il nuovo collegamento notturno di European Sleeper. Si viaggia mentre si dorme, risparmiando una notte d’albergo. La trazione in Italia è affidata ad Arenaways, storica sfidante del monopolio ferroviario
Il ritorno di Arenaways passa dall’Europa. Dal 9 settembre la compagnia ferroviaria piemontese sarà protagonista del nuovo collegamento notturno Milano-Bruxelles operato dall’olandese-belga European Sleeper, un servizio che riporta l’Italia al centro della rinascita dei treni notte continentali. Il convoglio partirà tre volte alla settimana da Milano Porta Garibaldi, attraverserà la Svizzera lungo l’asse del Gottardo, farà tappa a Colonia e raggiungerà Bruxelles la mattina successiva dopo circa 17 ore di viaggio. Da dicembre il collegamento sarà ulteriormente esteso verso i Paesi Bassi con fermate ad Eindhoven e Breda, ampliando il corridoio ferroviario che unirà direttamente il Nord Italia al cuore economico e istituzionale dell’Europa.
Il partner italiano
Per European Sleeper, compagnia indipendente nata nel 2023 e specializzata nei collegamenti notturni internazionali, la tratta Milano-Bruxelles rappresenta un tassello strategico nel progetto di costruire una rete europea alternativa all’aereo sulle medie distanze. Per Arenaways, invece, vale molto di più (ne abbiamo già scritto qui). La società guidata da Matteo Arena sarà responsabile della trazione ferroviaria sul tratto italiano fino al confine
