Il nome della “baby Land Rover” torna su un Suv completamente nuovo, nato dalla collaborazione tra Chery e Jaguar-Land Rover. In Cina il debutto parte forte: oltre 10mila preordini in appena 48 ore
20 agosto – 15:53 – MILANO
Oltre diecimila preordini in 48 ore, nei primi due giorni di prenotazione. Se il buongiorno si vede dal mattino, l’avventura di Freelander 8 nel mercato cinese è partita con il vento in poppa. Non tanto per il numero in sé, che non stabilisce nuovi record nel panorama automobilistico. Quanto per l’interesse nei confronti del nuovo Suv ibrido – il primo della joint venture tra Chery e Jaguar-Land Rover – in relazione al prezzo, che non è basso per gli standard cinesi: la base di partenza è fissata in 340mila yuan, circa 43.500 euro al cambio attuale.
JOINT VENTURE—
Lo avevamo raccontato nei mesi scorsi: Freelander si è emancipata. Da semplice nome di un modello di successo qual è stata la “baby Land Rover” nei quasi 20anni di commercializzazione (1997 – 2015), Freelander è diventato un marchio a tutti gli effetti. Operativo
