La carrozzeria della Tucson diventa più squadrata e massiccia e cambia completamente a livello dei gruppi ottici. All’anteriore e al posteriore troviamo una firma luminosa con un elemento LED orizzontale e due elementi verticali, mentre i passaruota allargati, estesi posteriormente fino oltre la maniglia della portiera come sull’attuale modello, dominano la fiancata. Il montante posteriore propone un inserto argentato a contrasto e una superficie vetrata ascendente che modificano profondamente le proporzioni rispetto alla generazione attuale.
Con 60 mm in più di lunghezza (di cui 30 mm nel passo), la Tucson raggiunge i 4,7 metri, ma aumentano anche le altre quote: 40 mm in larghezza, fino a 1,9 metri, e 20 mm in altezza, fino a 1,68 metri. Nelle foto ufficiali si intravede però una seconda variante che potrebbe avere dimensioni differenti: si tratta della probabile XRT, maggiormente votata all’off-road.
