Il nuovo OS deriva in parte da quanto già sviluppato dalla Nissan e sarà condiviso con Honda come centro nevralgico dei veicoli di nuova generazione. L’accordo dovrebbe prevedere anche la standardizzazione dell’hardware di controllo, ma non l’eventuale condivisione delle sedi produttive, che dovrebbero quindi rimanere separate. Il progetto consentirà di velocizzare lo sviluppo di nuovi modelli e condividere i costi, inoltre aprirà la strada ad aggiornamenti OTA in remoto che consentiranno di modificare pesantemente le funzioni di bordo, sia per correggere errori che per migliorare l’esperienza a bordo e la sicurezza.
