Partiamo da una disamina delle principali voci del conto economico. Tesla ha chiuso il trimestre con un fatturato di 28,3 miliardi di dollari, il 26% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso grazie non tanto alla crescita della componente automotive (20,5 miliardi e +23%) quanto al contributo dei servizi, raddoppiato a 4,6 miliardi, mentre il comparto energetico ha visto i ricavi salire del 13% a 3,14 miliardi.
Sono state quindi battute, e anche di parecchio, le attese degli analisti, ferme in media a 26,4 miliardi.
A parte il fatturato, però, le altre voci lanciano tutte segnali negativi. Le spese operative sono balzate del 47% a 4,35 miliardi di dollari, determinando un calo dell’utile operativo del 57% a 398 milioni. Il relativo margine è così passato in un anno dal 4,1% all’1,4%.
Male anche i profitti: sono scesi del 17% a 1,15 miliardi di dollari, ma sarebbe andata probabilmente peggio se il miliardo guadagnato con la rivalutazione della quota in SpaceX non avesse compensato le perdite per 300 milioni sui cambi e per 100 milioni sulle criptovalute.
Infine, l’utile per azione (EPS) è sceso da 0,40 a 0,33 dollari, circa 20 centesimi in meno rispetto alle previsioni.
