TANTE VERSIONI
Crossover media, la Dacia Striker è lunga 462 cm (28 in più della Duster) ed è pensata per chi ha famiglia e non ama le suv, ma qualche volta le ruote fuori dall’asfalto le mette: per questo l’altezza da terra è di 20 cm e la trazione (anche) 4×4. Ci sono però anche “tratti” da station wagon, per esempio la carrozzeria piuttosto bassa: 153 cm.
Il bagagliaio? Capiente, con i suoi 600 litri di capacità, ma anche molto “furbo”, grazie a soluzioni originali per organizzare il carico. Tre le varianti di motore: mild hybrid a benzina/GPL, full hybrid e mild hybrid 4×4. I prezzi partiranno da meno di 25.000 euro: i dettagli da ottobre, quando arriveranno i listini. Consegne a inizio 2027.
UNA DACIA COSÌ NON SI ERA MAI VISTA
Tetto spiovente e lunotto inclinato sono ciò che colpisce di più della nuova crossover e, dal vivo, il tre quarti posteriore è la parte più innovativa, e ciò che la differenzia di più dagli altri modelli della gamma. Inedite anche le luci di posizione posteriori, che hanno la stessa forma dei led diurni anteriori (con due elementi sottili, uno verticale e uno orizzontale), diversa da quella di tutte
