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Volvo EX90, come va il maxi SUV elettrico svedese

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Sette posti, un’abitabilità e una capacità di carico da lode, ma anche comfort, lusso e tecnologia a profusione per il SUV elettrico della casa di Goteborg

Matteo Pozzi

8 giugno – 15:24 – MILANO

Siamo di fronte ad una vera ammiraglia, sia per dimensioni che per dotazione, comfort, lusso e prestazioni. Parliamo infatti di un Suv con una lunghezza di oltre 5 metri, in grado di coccolare chi è a bordo con, ad esempio, sospensioni pneumatiche, sedili con funzione massaggiante e molto altro, ma soprattutto con materiali e finiture impeccabili. Sono poi oltre i 500 cavalli a disposizione e immediatamente scaricati a terra ad ogni pressione dell’acceleratore. Tutto ha un prezzo, sia a livello economico (in questo allestimento e con questa dotazione la EX 90 arriva a quasi 119 mila euro – il solo impianto audio Bowers & Wilkins si paga 3.120 euro, le sospensioni pneumatiche 2.750), ma anche in termini di dimensioni esterne importanti e di energia consumata, a fronte di un peso di 2.787 kg in ordine di marcia.

1Come è fatta—  

La stazza è certamente importante, ma tutti i suoi numeri sono quasi

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