La mossa delle due compagnie aeree tricolori: intese commerciali sui collegamenti nazionali e internazionali. Eberhart (Ita): «Le aziende italiane fanno sistema». Intrieri: «Contrastare i vettori stranieri»
C’eravamo tanto odiati. Dopo aver litigato per mesi sul marchio Alitalia, ora Ita Airways e Aeroitalia — le principali compagnie aeree tricolori — firmano un accordo commerciale che da luglio consentirà ai passeggeri di volare con entrambe le aviolinee. L’intesa è stata firmata a pochi passi dall’aeroporto di Roma Fiumicino dagli amministratori delegati Joerg Eberhart (Ita, partecipata dal ministero dell’Economia e Lufthansa) e Gaetano Intrieri (Aeroitalia).
«Ulteriori iniziative»
Dalla seconda metà del mese prossimo i viaggiatori potranno acquistare in un’unica soluzione un biglietto che consentirà loro di imbarcarsi sugli aerei di Ita sui voli internazionali e proseguire con quelli di Aeroitalia verso destinazioni nazionali e viceversa, a partire da Cagliari e Olbia dove vige un regime di continuità territoriale assegnato ad Aeroitalia. Sulla base dei risultati nei centri operativi di Ita (Roma Fiumicino e Milano Linate) «si valuteranno ulteriori iniziative di collaborazione», sostengono le società. A partire dalla possibilità di combinare anche le rotte intercontinentali già nel 2027.
«Facciamo sistema»
«L’intesa con Aeroitalia segnala che la rotta scelta è ormai chiara: più connessioni capaci
