ARRIVA FRA DUE ANNI
Doveva uscire di scena nel corso del 2026 senza un’erede diretta (sostituita idealmente solo dalla CLA) ma a grande richiesta l’attuale generazione della Mercedes Classe A continuerà la sua carriera fino al 2028. Giusto il tempo per preparare la nuova serie della cinque porte, che sarà lunga circa 440 cm e riprenderà la meccanica della CLA, con cui condivide la piattaforma MMA (Mercedes Modular Architecture), progettata per ospitare sia sistemi di propulsione elettrici che ibridi, con disponibilità della trazione integrale.
La versione ibrida ricaricabile adotterà un motore 1.5 turbo a benzina abbinato a un modulo elettrico integrato nel cambio robotizzato, per una potenza complessiva di 211 CV. Le varianti puramente elettriche utilizzeranno un’architettura a 800 volt, che consentiranno ricariche rapide dal 10 all’80% in circa 20 minuti, con potenze comprese tra 220 e 350 CV e un’autonomia dichiarata tra 550 e 700 km.
LA MASCHERINA SI ILLUMINA
A livello estetico, la parentela tra la Mercedes Classe A e la CLA non è così immediata. Sulla base delle informazioni provenienti da foto spia, abbiamo ricostrutio le linee (nei disegni qui sopra) di una cinque porte caratterizzata da una mascherina anteriore illuminata di forma quasi ovale. Il corpo
