di Christian Benna
Il segretario della Cgil del Piemonte è appena rientrato da un viaggio istituzionale in Cina, nel Guandong, cuore della manifattura automobilistica del Far East: «Lì è il futuro dell’industria»
«Stellantis valuta di vendere a Dongfeng quattro fabbriche europei tra cui Cassino? Mi pare un’ottima opportunità che il governo deve cogliere. Cirio e Lo Russo propongano Mirafiori che oggi è mezza vuota». Giorgio Airaudo, segretario della Cgil del Piemonte, è appena rientrato da un viaggio istituzionale in Cina, nel Guandong, cuore della manifattura automobilistica del Far East, dove ha visitato 5 impianti industriali (tra cui Xiaomi, Byd e Gac) e due siti produttivi di batterie elettriche. «Il premier spagnolo Sanchez è venuto qui in visita quattro volte e ha portato a casa tanti investimenti, Meloni solo una volta. E infatti, semmai arriverà un player cinese in Italia, lo farà grazie ad accordi e a interessi di Stellantis. Dobbiamo muoverci: la Cina produce 30 milioni di auto e lo fa innovando. Noi siamo sotto le 300 mila vetture, stiamo scomparendo dalla mappa».
Giorgio Airaudo, sono anni che si parla di un secondo produttore di auto in Italia. Non è mai arrivato, perché una casa cinese dovrebbe
