Il bilancio dell’ex F1 Gabriele Tarquini dopo l’anno d’esordio nel Wec come Sporting director per il team Genesis Magma Racing. “Da un punto di vista meccanico la macchina è perfetta, l’elettronica è l’area che più bisognerà sviluppare”
9 novembre – 17:40 – MONZA
Una pole position a Barcellona, la sesta casella in griglia a Le Mans, il secondo posto in qualifica a Monza: la prima stagione di Genesis Magma Racing nel Wec ha messo in fila prestazioni sul giro secco che un marchio con meno di un anno di storia nel motorsport difficilmente poteva promettere. La Gmr-001 Hypercar, vettura nata in meno di 500 giorni prima del debutto a Imola, ha mostrato fin da subito un potenziale da protagonista, che però in gara si è visto solo a tratti. A rendere più amare le domeniche sono stati infatti diversi problemi di gioventù, soprattutto di natura elettronica, che aggiunti a qualche errore in pista, hanno spesso rallentato la squadra. Eppure, anche dopo l’ultima corsa a Monza chiusa fuori dai punti, la sensazione è quella di un team che sa dove può arrivare e soprattutto
