Nuovi colori per Peugeot sulla 9X8 che affronterà il Mondiale Endurance 2026 con alcune novità a livello di piloti e piccoli aggiornamenti tecnici. L’obiettivo è vincere la prima gara dal ritorno in pista
Alessandro Follis
1 marzo – 17:27 – PARIGI (FRANCIA)
Il 2026 segna il quinto anno di competizioni per la Peugeot 9X8, che debuttò nel Mondiale Endurance (Wec) nel 2022 in una veste profondamente diversa da quella che vediamo oggi. Nel 2024 è stata rivista completamente, abbandonando il concetto privo di alla posteriore per abbracciare una filosofia più vicina alle altre vetture, seppur distintamente riconoscibile. Dopo un 2025 in crescendo, con due podi conquistati, l’obiettivo per questa stagione è chiaro: agguantare la prima vittoria dal ritorno in pista. Lo ha affermato il nuovo team principal della casa francese, Emmanuel Esnault, a margine dell’evento di presentazione della nuova livrea: “Dovremo evitare quei piccoli errori che spesso ci hanno frenati in passato, ma l’auto ha dimostrato una buona velocità e quindi non possiamo che ambire al nostro primo successo”. La novità principale a livello estetico è la livrea, che cambia radicalmente a partire dai colori: il bianco
