Il problema sarebbe legato al disallineamento di un catodo della batteria, che potrebbe aver provocato (ma le indagini si sono rivelate non conclusive) un principio di incendio in tre veicoli. Un aggiornamento software, sviluppato dalla Volkswagen insieme alla SK Battery America, il produttore degli accumulatori, è in grado di rilevare eventuali malfunzionamenti legati a questo problema, così da segnalarli per tempo ed evitare guai peggiori. Il nuovo software è già installato sui nuovi modelli: il richiamo riguarda quelli prodotti precedentemente. Al momento non sappiamo se il problema riguarda i veicoli venduti in Europa.