di Mattia Aimola
L’aeroporto, intitolato a Edoardo Agnelli, è tra Torino e Collegno. Qui, il 10 luglio 1916, decollò il prototipo del velivolo militare SP2 costruito dall’ingegnere Ottorino Pomilio. Ora il Poli vuol farne un laboratorio
Il vecchio campo volo di Torino continua a vivere sospeso tra memoria storica, innovazione aerospaziale e incertezza amministrativa. Un luogo che da oltre un secolo accompagna l’evoluzione dell’aviazione torinese e che oggi, nonostante la liquidazione di Tne, prova a costruirsi un futuro come polo dedicato all’aerospazio, alla formazione e alla sperimentazione tecnologica.
La storia del campo volo di Torino
L’aeroporto, intitolato a Edoardo Agnelli, si trova tra Torino e Collegno. Qui, il 10 luglio 1916, decollò il prototipo del velivolo militare SP2 costruito dall’ingegnere Ottorino Pomilio. E sempre da questa pista, il 23 maggio 1917, partì il primo volo postale italiano verso Roma-Centocelle con a bordo 200 chili di posta e cento copie della Stampa. Oggi quel patrimonio storico convive con una nuova vocazione. Attorno all’aeroporto gravitano imprese innovative, progetti universitari, scuola di pilotaggio (con 50 brevetti ogni anno), soccorso sanitario e sperimentazione applicata. Poco distante si trovano anche Thales Alenia Space e Leonardo, mentre la Regione continua a puntare sulla «Città
