La più piccola esponente della stirpe sportiva di Hamamatsu promette il massimo della sportività ai titolari di patente A1 al prezzo di 4.190 euro
Adriano Bestetti
16 febbraio – 18:48 – MILANO
Suzuki torna a farsi vedere nell’arena delle moto di piccola cilindrata rilanciando la carenata Gsx-R125, modello che si propone di introdurre il feeling sportivo della famiglia di prodotti Gsx-R ai sedicenni amanti della velocità su due ruote. Progettata per bilanciare le esigenze della guida nel traffico con il divertimento sulle strade aperte, se non addirittura in pista, questa moto si mantiene infatti nel perimetro di caccia delle patenti A1 estraendo 15 Cv di potenza e 11,5 Nm di coppia dal suo monocilindrico da 124,4 cc con quattro valvole e raffreddamento a liquido. Suzuki la propone in due colorazioni, “Blu Zante” e “Nero Detroit”, a partire da 4.190 euro.
Motore equilibrato—
Il propulsore, omologato Euro 5+, si presenta con una certa raffinatezza tecnologica dovuta al rivestimento Scem del cilindro, derivato dalle competizioni, al corpo farfallato da 32 mm e all’iniettore a doppio spruzzo. Secondo quanto dichiarato dalla casa, i consumi si attesterebbero attorno ai 50 km/l
