I veicoli «potrebbero essere stati assemblati con un gioco insufficiente tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e la calotta di protezione del polo del generatore di avviamento a cinghia» spiega il gruppo
Stellantis fa marcia indietro: sta richiamando ben 700.000 veicoli ibridi sparsi per il mondo per potenziali rischi di incendio. Con la misura preventiva, le auto dovranno tornare nelle concessionarie per essere controllate, causando inevitabili disagi per i proprietari.
Le cause del difetto
Nel comunicato, il gruppo automobilistico spiega che si tratta di «un potenziale problema relativo al gioco tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e il generatore di avviamento a cinghia». In altre parole, lo spazio tra queste componenti potrebbe essere insufficiente. A essere coinvolti sarebbero «alcuni veicoli Peugeot, Citroën, Ds Automobiles, Opel/Vauxhall, Lancia, Alfa Romeo, Jeep e Fiat prodotti tra il 2023 e il 2026» che «potrebbero essere stati assemblati con un gioco insufficiente tra il tubo del filtro antiparticolato benzina e la calotta di protezione del polo del generatore di avviamento a cinghia a 48V». Il rischio di incidenti aumenta soprattutto in presenza di umidità. In queste condizioni, si legge nella nota, è possibile che «il contatto tra questi componenti possa causare
