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A tal proposito, è stato condotto un test dedicato: la vettura ha percorso 1.008 km in 9 ore e 52 minuti (10 ore considerando anche le soste per il cambio pilota) alla media di 102 km/h, con un consumo medio di 7,8 kWh/100 km, senza mai ricaricare.
La batteria è quella da 87 kWh della Scenic E-Tech di serie e, alla fine del test, l’accumulatore indicava ancora l’11% di energia residua, sufficiente per percorrere altri 120 km nelle medesime condizioni. Al volante si sono alternati tre piloti collaudatori: Laurent Hurgon, Constance Léraud-Reyser e Arthur Ferriere.
