Prima elettrica confermata, per ora
L’amministratore delegato d Bentley, Frank-Steffen Walliser, ha parlato di “decisioni difficili per assicurare la competitività di lungo termine”. Secondo il manager, la riduzione del personale e il taglio agli investimenti “garantiranno che Bentley rimanga finanziariamente solida e ben posizionata per la prossima generazione di veicoli di lusso”. Non è casuale, però, che l’annuncio arrivi in una fase cruciale per l’elettrificazione della B alata.
Nel quadro della strategia Beyond100+, Bentley puntava a diventare un costruttore di sole elettriche entro il 2030, ma ha poi rivisto il percorso, concentrandosi sull’ibrido plug-in, che resterà in gamma anche dopo il 2035.
È stato comunque confermato il lancio nel 2027 della prima elettrica, quarto modello della gamma, una SUV urbana. Il progetto va avanti, ma Walliser ha ammesso che c’è “molto lavoro da fare” per convincere i clienti ad abbracciare il tutto elettrico. Un segnale di cautela condiviso anche da altri marchi dell’alto di gamma.
