Dietro le forme familiari della suv Porsche si nasconde un’auto completamente nuova, super-tecnologica e che, per la prima volta, introduce un’inedita razionalità e attenzione all’efficienza.
27 marzo – 14:38 – BARCELLONA
Allo scandalo si è già gridato. La Porsche Cayenne, dopo oltre vent’anni di rumorosi e potenti motori alimentati a benzina – con qualche parentesi a gasolio – è stata presentata in una versione completamente elettrica. Una notizia che fa storcere il naso agli appassionati soltanto a metà, perché la variante con motori a combustione e ibridi plug-in resta in commercio. La nuova, tuttavia, nasce su una piattaforma inedita, seppur derivata dalla Macan, e si distingue per tecnologia ed efficienza. L’abbiamo provata, scoprendo una realtà inaspettata: questa Cayenne Elettrica si distingue dalle altre, prima di tutto, per l’efficienza. E proprio per questo, diventa un’interessante alternativa alle versioni termiche con il V6 benzina per chi la Porsche la desidera già. E un’alternativa ad altri suv elettrici di lusso per chi una Porsche non l’ha mai avuta. L’abbiamo provata nella sua versione base e nella variante Turbo, a cui abbiamo dedicato
