L’ultima novità proposta sul mercato va a completare la gamma invernale di Pirelli. Sviluppato con gli ingegneri dell’Università Bicocca di Milano e testato presso il Pirelli Sottozero Center nella Lapponia svedese, il nuovo pneumatico realizzato per i Suv promette maggiore resistenza all’usura e migliori performance su ogni tipo di tracciato
Armando Bavaro
24 ottobre – 19:06 – MILANO
È il debutto del nuovo Scorpion Winter 3 la grande novità che va a completare la gamma degli pneumatici invernali firmati Pirelli. Si tratta, nello specifico, di coperture studiate appositamente per rispettare le esigenze e le performance dei Suv e di tutti quei veicoli caratterizzati da masse superiori e da un baricentro più alto rispetto alle berline tradizionali. Un’evoluzione figlia (anche) delle logiche del mercato. Nel 1986, infatti, gli pneumatici Scorpion fecero il loro esordio su una Lamborghini LM002, un fuoristrada di lusso dotato di un motore V12. Negli ultimi due anni, invece, la gamma è andata incontro a un profondo rinnovamento: oltre a Scorpion Winter 3, sono disponibili sul mercato anche il P Zero Winter 2, realizzato appositamente per vetture ad alte prestazioni, e il Cinturato Winter 3,
