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Pirelli, ecco come funzionano i pneumatici intelligenti che «dialogano» con la vettura

di Alessia Cruciani

Sensori integrati nella gomma, dati in tempo reale e dialogo con Abs ed Esp: la tecnologia Cyber Tyre apre anche la strada alla mobilità connessa

Provare un simulatore di guida è sempre una bella esperienza. Divertente e intrigante. Se però vai a sbattere, la faccenda può essere seccante. E anche un po’ imbarazzante. Ma, soprattutto, allarmante. Perché sei stata avvisata che, in determinate circostanze, sarebbe successo al 100%. Non hai scampo. Con una nuova soluzione, che solo Pirelli è in grado di fornire, l’impatto si evita. Perché il test affrontato nella simulazione prevede di affrontare il fenomeno di aquaplaning, che si verifica quando un’auto passa su una strada molto bagnata. Se la quantità d’acqua è troppa e la velocità elevata, può succedere che la ruota si sollevi, «galleggi» e non tocchi più l’asfalto. È a questo punto che il veicolo perde aderenza: e allora lo sterzo risponde poco o nulla, la frenata diventa inefficace e, anche se si prova a girare il volante, l’auto continua ad andare dritta. Per aumentare la sicurezza in questo e altri casi di pericolo, Pirelli ha brevettato la tecnologia Cyber Tyre.
È il primo sistema al mondo capace di

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