La versione ibrida ricaricabile della rinnovata media francese offre grande comfort e ampie capacità di carico. Brillante grazie ai 195 Cv complessivi, ha un’autonomia in modalità elettrica media di 85 km
Emilio Deleidi
18 marzo – 14:26 – MONTEVECCHIA (LECCO)
Nell’offerta multi-tecnologica che caratterizza la gamma della nuova Peugeot 308, che comprende soluzioni ibride a benzina, diesel ed elettriche pure, l’ibrida plug-in, disponibile sia nella versione berlina sia in quella station wagon, costituisce una proposta interessante per chi intende avvicinarsi gradualmente alla mobilità elettrica e per chi, avendo diritto a un’auto aziendale, intende sfruttare i vantaggi fiscali che l’ibrido ricaricabile offre in base alla più recente normativa sui fringe benefit. Con il restyling introdotto nell’autunno scorso, la casa del Leone ha adottato anche delle modifiche alla parte ibrida, aumentando la capacità della batteria così da incrementare di 20 km l’autonomia in modalità elettrica, portandola a 85 km nel ciclo combinato Wltp. Comune al resto della gamma sono le modifiche estetiche rispetto alla versione precedente, volute per rendere la vettura più riconoscibile e coerente con gli altri modelli del marchio.
1 Il design—
La 308 station wagon ibrida
