Nuova Nissan Leaf: dimensioni da segmento C, batteria fino a 75 kWh per oltre 600 km di percorrenza e guida autonoma ProPilot. Come va su strada la terza generazione dell’elettrica giapponese
14 novembre – 15:24 – MONTE PORZIO CATONE (ROMA)
La terza generazione della Nissan Leaf cambia radicalmente impostazione tecnica e stilistica rispetto al passato. Nata sulla piattaforma nativa per veicoli a batteria Cmf-Ev condivisa con Ariya, la vettura adotta un pianale piatto con passo di 2.690 mm che ottimizza la ripartizione dei pesi e l’abitabilità a bordo. Il modello si presenta sul mercato italiano con due tagli di batteria, un’aerodinamica curata nei minimi dettagli e soluzioni elettroniche progettate per gestire l’ansia da ricarica nei lunghi viaggi autostradali e la mobilità quotidiana.
1 L’esterno—
La carrozzeria misura 4.350 mm in lunghezza, 1.810 mm in larghezza e 1.550 mm in altezza, abbandonando i tratti da classica due volumi per proporzioni vicine a quelle di un crossover compatto formato segmento C. Le superfici nette e la linea del tetto lavorano insieme alle maniglie a scomparsa e alle carenature inferiori per ottenere un
