A Misano, Michele Pirro è sceso in pista con la moto che correrà nella prossima stagione. Evidenti le novità richieste dai regolamenti: dalle gomme Pirelli alla nuova aerodinamica ridotta
Federico Mariani
13 aprile – 19:36 – MILANO
In attesa di capire se a Jerez partirà la riscossa nel Mondiale MotoGP 2026, la Ducati inizia a preparare la prossima stagione. Lo dimostrano i primi giri della nuova Desmosedici a Misano, avvenuti lunedì 13 aprile. Il prototipo è stato disegnato seguendo i regolamenti che entreranno in vigore proprio dal 2027. I capisaldi di questa rivoluzione saranno una riduzione degli elementi aerodinamici e l’abbassamento della cilindrata da 1000 a 850 cc. Honda, Yamaha e Ktm hanno già svolto i primi “shakedown”. Ora, come rivelato dal portale GPOne, è toccato a Ducati, impegnata con il tester Michele Pirro.
NOVITÀ—
Il collaudatore, dieci volte re nel Campionato italiano, era presente sul circuito intitolato a Marco Simoncelli per seguire i piloti iscritti al “V2 Future Champ Ducati Academy”, il campionato monomarca nato con l’idea di sfornare nuovi talenti emergenti. Oltre a fare da maestro per i più giovani, Pirro ha avuto modo
