Nuova mascherina e gamma di motori per la Gle, il Suv più storico di Mercedes che deriva direttamente dalla ML. Ancora più tecnologia con l’enorme schermo interno, ma il diesel plug-in dice addio
Alessandro Follis
31 marzo – 19:03 – MALAGA (SPAGNA)
È un aggiornamento di sostanza, più che un semplice restyling, quello operato su Mercedes Gle e Gle Coupé: i due Suv premium di grandi dimensioni ricevono una nuova mascherina anteriore, firme luminose aggiornate e interni più moderni, con il nuovo schermo a tutta larghezza che racchiude cruscotto digitale, infotainment e display per il passeggero di serie su tutte le versioni. Ma, soprattutto, le novità sono sotto il cofano: la gamma di motori è stata rivista, con l’abbandono dei quattro cilindri e del diesel plug-in. Ora la motorizzazione d’accesso è il sei cilindri mild hybrid diesel da 286 Cv, mentre al vertice si colloca il V8 da 537 Cv della 580. Resta un solo ibrido ricaricabile, la 450 e con motore sei cilindri. La gamma sportiva invece vede un aumento di potenza per la 53 Amg 4Matic+, sia nella versione mild hybrid che plug-in. Piccola differenza invece sulla Coupé: qui la gamma si
