Il dato è grezzo – si diceva, e dunque da prendere con le molle – perché nell’arco del 2025, come ogni anno, l’offerta delle Case è sensibilmente cambiata e, dunque, la fotografia del listino scattata a dicembre 2025 non è esattamente sovrapponibile all’analoga fotografia scattata un anno fa. In questi dodici mesi, infatti, molti modelli e versioni sono entrati/usciti dai listini, sono sbarcati in Italia due brand assenti 12 mesi fa – Geely e Tiger – e sono usciti dal mercato Jaguar e ZD, che non ha più nel listino delle autovetture la D2s