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Lotus Emira: dieta, muscoli e benzina

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La rinnovata coupé inglese perde peso ma guadagna 20 Cv di potenza dal motore a benzina a quattro cilindri per diventare la più potente nella storia del brand britannico. A settembre nelle concessionarie

“Riduci il peso e la complessità.” La filosofia progettuale del fondatore Colin Chapman torna in auge sulla rinnovata Lotus Emira, più leggera e potente rispetto alla versione lanciata nel 2021. Il brand britannico controllato da Geely ha annunciato l’apertura degli ordini per la Emira 420 Sport, al vertice delle prestazioni tra le creature costruite ad Hethel. Almeno fino a quando lo storico stabilimento nel Norfolk non inizierà a sfornare la nuova generazione di sportive ibride plug-in, a partire dalla Esprit attesa nel 2028. Come indica la sigla, la nuova Emira vanta 420 Cv e 500 Nm di coppia erogati dal 4 cilindri turbo 2.0 di origine Amg, tanti da poter archiviare lo sprint da 0 a 100 in circa 3,9 secondi e di superare i 300 km/h di velocità massima. Lotus ha annunciato il prezzo di partenza di Emira 420 Sport, pari a 133.500 euro. Le consegne inizieranno ad agosto 2026.

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Lotus Emira 420 Sport dichiara 20 Cv in più rispetto alla Turbo SE, rispetto alla quale

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