I PIANI PER UN’ELETTRICA
All’inizio dell’estate, intervenendo in Parlamento, il ceo di Stellantis Antonio Filosa aveva confermato la volontà per la Maserati di trovare partner internazionali con cui collaborare (qui la notizia). Le voci dell’epoca indicavano la Huawei e la JAC come i principali candidati per la joint venture e ora, stando alle indiscrezioni che arrivano dal sito ETT China, sembra che i progetti italo-cinesi stiano prendendo forma.
Potrebbe nascerne almeno una vettura completamente elettrica: si parla di una suv di fascia medio-alta o di una gran turismo di grandi dimensioni. La prima affiancherebbe la Grecale Folgore, mentre la gt avrebbe il compito di rafforzare l’identità sportiva del marchio insieme alla GranTurismo Folgore.
La Huawei fornirebbe una piattaforma tecnologica che include l’abitacolo intelligente, il sistema di guida assistita e le tecnologie per la propulsione elettrica. Parallelamente la JAC si occuperebbe di gestire l’ingegnerizzazione e la produzione dell’auto, mentre la Maserati assicurerebbe lo stile italiano e i canali di vendita internazionali.
DOPPIO MARCHIO
In base a ciò che filtra, per la commercializzazione della vettura, la joint venture starebbe valutando di adottare una strategia a doppio marchio: se così fosse, in Cina il veicolo sarà venduto con il marchio Zunjie, lo stesso
