OFFENSIVA DI PRODOTTO
La BMW M sta per entrare in uno dei periodi più prolifici della sua storia: da qui al 2028 infatti la divisione sportiva della casa bavarese ha pianificato una trentina di lanci. La cifra include auto completamente nuove, ma anche restyling di metà carriera, versioni M Performance, varianti di carrozzeria inedite e serie speciali limitate, in modo da offrire più versioni dello stesso modello e poter soddisfare nicchie di mercato differenti. Vediamone alcune.
NEL 2026 LA IX3 M
Già nel corso dell’anno arriverà un elemento che rappresenterà uno spartiacque tecnologico per la BMW M: la Neue Klasse. La nuova piattaforma elettrica, accompagnata da un importante cambiamento stilistico, ha debuttato lo scorso anno sulla BMW iX3 (qui il nostro primo contatto). La prima variante M della suv elettrica dovrebbe essere la iX3 M60, in arrivo in estate con sospensioni e freni M, cerchi di 21 pollici e la stessa batteria di 108,7 kWh della 50 xDrive. Nei mesi successivi arriverà anche la iX3 M, la prima vera variante ad altissime prestazioni basata sulla nuova architettura.
NEL 2027 LA IM3
Nella foto qui sopra e in quella più in alto la nuova iM3 ancora camuffata durante i test di
