Tris di schermi, ma spazio non abbondante
Plancia e comandi
Ha un aspetto scenografico per via degli schermi: sono addirittura tre. Due sono inglobati alla massiccia cornice ricurva di fronte al guidatore e il terzo è sulla destra, di fronte al passeggero. Il display di 11,9” del cruscotto è chiaro, ma meno personalizzabile che nel vecchio modello: può visualizzare un elemento circolare per contagiri e tachimetro, ma per il navigatore mostra solo i pittogrammi, invece della più dettagliata mappa a tutto schermo di prima. Il monitor centrale di 14,5” ha una grafica semplice e nella fascia inferiore, sempre visibile, consente di gestire il climatizzatore. Per cambiare la direzione dei flussi, però, servono più passaggi. Il terzo display di 10,9” è poco integrato al resto della plancia e lascia gestire al passeggero i vari servizi. La sua visione può essere inibita a chi guida per non distrarlo.
Impianto multimediale
Il display a centro plancia si legge bene e mostra più funzioni insieme, ma con menù non sempre intuitivi, che possono distrarre dalla guida. Presenti molte funzioni on line (gratuite per 36 mesi dopo l’acquisto), il collegamento wireless per Android Auto e Apple CarPlay; assente la funzione di hotspot. Tante le app scaricabili, pagando
