Il piano industriale di HIB prevede il rilancio dei marchi storici attraverso la società Fabbrica Italia, che gestirà due nuovi impianti a Macchia d’Isernia, in Molise. Le basi tecniche dei modelli arrivano dai gruppi cinesi GAC e Changan; design, interni, elettronica, sospensioni e impianto frenante sono invece curati in Italia con il coordinamento di Roberto Fedeli, ex Ferrari, Maserati e Aston Martin, e la collaborazione di Italdesign, Pirelli, MAK, RE:Lal e Art.
