Nel 2025 le vittime della strada in Europa scendono a 19.400 (-3%), ma il ritmo non basta per centrare il target 2030. Forti differenze tra Paesi, Italia in ritardo. Necessario un calo annuo più rapido, i costi sociali restano enormi
1 giugno – 11:06 – MILANO
In Europa sempre meno morti sulle strade, ma la decrescita è insufficiente per dimezzare le vittime entro il 2030. Nonostante gli indubbi passi avanti sulla sicurezza stradale, le ultime elaborazioni della Commissione europea indicano che nel 2025 hanno perso la vita per strada circa 19.400 persone, il 3% in meno (poco meno di 600 persone) rispetto all’anno precedente. “La maggior parte dei Paesi membri non è ancora sulla buona strada per raggiungere l’obiettivo dell’Ue di dimezzare i decessi e i feriti gravi sulle strade entro il 2030”, ammonisce la Commissione.
ESTREMI—
Tra i Paesi ci sono differenze importanti. Le elaborazioni dell’organismo comunitario premiano gli sforzi di Estonia e Grecia, dove la mortalità è scesa dai 50 decessi per milione di abitanti del 2024 ai 31 del 2025 (-38%) nel primo caso e da 64
